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 Tipps rund ums Auto und Motorrad

Wie kann ich Sprit sparen?

 

10 Tipps für eine nachhaltige Fahrweise:
Quelle: Landratsamt Sigmaringen, Fachbereich Umwelt

Tipp Nr. 1

Nicht jede Kurzfahrt ist nötig. Bei Fahrten, die kürzer als 5 Kilometer sind, hat der Motor seine normale Betriebstemperatur noch nicht erreicht und verbraucht überdurchschnittlich viel Benzin.
Sparpotenzial: 20%

Tipp Nr. 2

Vor dem Starten des Motors zunächst Sitz und Spiegel einstellen, anschnallen und dann erst den Motor starten.
Sparpotenzial: 10%

Tipp Nr. 3

Der Spritverbrauch im ersten Gang ist sehr hoch. Deshalb bereits nach einer Wagenlänge Fahrt sofort in den zweiten Gang schalten.
Sparpotenzial: 10%

Tipp Nr. 4

Je höher der Gang, umso niedriger der Kraftstoffverbrauch. Es gilt die Faustregel: mit Tempo 30 im dritten Gang, mit Tempo 40 im vierten Gang und mit Tempo 50 im fünften Gang
Sparpotenzial: bis zu 20%

Tipp Nr. 5

Ausreichender Abstand zum Vordermann spart viele Brems- und Beschleunigungsvorgänge. Es reicht, den Fuß vom Gas zu nehmen.
Sparpotential: 15%

Tipp Nr. 6

Auf Autobahn liegt die ideale Geschwindigkeit zwischen  100 km/h und 130 km/h. Bei allen Geschwindigkeiten darüber steigt der Verbrauch überproportional an.
Sparpotential: 20%

Tipp Nr. 7

Der Verbrauch im Leerlauf liegt je nach Motor zwischen 0,8 und 1,5 l Sprit/Stunde, deshalb lohnt sich das Abschalten des Motors schon, wenn man an einer Ampel oder im Stau länger als 30 Sekunden warten muss.
Sparpotential: 10%

Tipp Nr. 8

Zusatzausstattungen wie elektrische Fensterheber und Klimaanlage verbrauchen bei ihrem Betrieb viel Energie und somit auch Sprit. Mit einer Klimaanlage, die im Stadtverkahr betrieben wird, beträgt der Mehrverbrauch 4 Liter. Deshalb gilt: Klimaanlage nur einschalten, wenn es sehr heiß ist.
Sparpotential: 10%

Tipp Nr. 9

Jedes Kilo mehr im Auto erhöht den Benzinverbrauch. Deshalb von Zeit zu Zeit den Kofferraum entrümpeln und nicht benötigte Dachgepäckträger abbauen.
Sparpotential: 5%

Tipp Nr. 10

Wöchentlich den Reifendruck kontrollieren und stets den Druck verwenden, der vom Hersteller für volle Belastung angegeben ist. Dadurch wird der Rollwiderstand erhöht und der Verbrauch gesenkt.
Sparpotential: 5%

 

 


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